电动汽车充电桩充电时间利用方法
很多商业圈越来越重视这电动汽车充电桩充电带来的车主空闲期。在商业圈附近建设电动汽车充电桩集中站，虽然低价很贵，但是打来的附加利益也很高。为了吸引电动汽车充电桩充电处于闲置期的车主，很多运营上开始通过APP吸引车主注意，这对于商圈和电动汽车充电桩集中站来说，都是很好的互惠合作。
充电桩
充电桩分直流桩和交流桩。直流充电桩就是俗话讲的“快充”，不仅充电快，而且兼容性强，能为更多的电动车型充电，按照国标规定的大电压和大电流，30分钟就能充到70%-80%的电量。交流充电桩即“慢充”，目前建成的充电桩多为每小时40kw的交流充电桩。现在的电动出租车，汽车充电桩***，总容量为82度电，电动汽车充电桩***，充满需要两个小时。
在车电互联的具体项目中，有两类项目比较成熟，一类，智能充电桩***，电动汽车储能充电项目。借鉴美国等发达国家电力需求侧响应项目的建设经验，芜湖充电桩***，支持充电设施运营商参与大用户直接交易，由电网、汽车厂商、充电智能技术公司合作开展充电需求响应的项目和商业模式试点，利用电动汽车入网技术（V2G），将电动汽车作为分布式储能单元，以充放电形式参与电网调控，可在用电高峰由电动汽车反向馈电.
